{"id":14099,"date":"2023-11-29T07:54:37","date_gmt":"2023-11-29T05:54:37","guid":{"rendered":"https:\/\/atostek.com\/?p=14099"},"modified":"2024-12-16T16:00:21","modified_gmt":"2024-12-16T14:00:21","slug":"alykkyytta-koneparvien-ohjaukseen-mitsubishi-logisnext-europe-lisasi-automaattitrukkien-ohjausjarjestelman-kuljetuskapasiteettia-38","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atostek.com\/alykkyytta-koneparvien-ohjaukseen-mitsubishi-logisnext-europe-lisasi-automaattitrukkien-ohjausjarjestelman-kuljetuskapasiteettia-38\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Logisnext Europe: \u00c4lykkyytt\u00e4 koneparvien ohjaukseen \u2013 automaattitrukkien ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n kuljetuskapasiteetti nousi 38 %"},"content":{"rendered":"

Mitsubishi Logisnext Europen ja Atostekin yhdess\u00e4 kehitt\u00e4m\u00e4 reittien optimointij\u00e4rjestelm\u00e4 paransi automaattitrukkij\u00e4rjestelm\u00e4n kuljetuskapasiteettia huomattavasti.<\/b><\/p>\n

Suurissa logistiikkakeskuksissa ja varastoissa on usein kymmeni\u00e4 automaattitrukkeja (Automated Guided Vehicle, AGV) samanaikaisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Suoritusvarmuuden kannalta on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 AGV-trukit voivat toimia tehokkaasti ja konfliktivapaasti. Yhteistoiminta on suunniteltava ja koordinoitava niin, ett\u00e4 yksitt\u00e4isten robottien reitit ja toimet eiv\u00e4t h\u00e4iritse toisiaan. Jos n\u00e4it\u00e4 haasteita ei ratkaista kunnolla, se voi johtaa tehottomuuteen, ihmisen v\u00e4liintulon tarpeeseen tai aineellisiin vahinkoihin.<\/span><\/p>\n

Mitsubishi Logisnext Europen (MLE) automaattitrukit ja niiden ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 ovat maailman huippuluokkaa. MLE:n ja Atostekin yhdess\u00e4 kehitt\u00e4m\u00e4 automaatioj\u00e4rjestelm\u00e4 tuo \u00e4lykkyytt\u00e4 koneparvien ohjaukseen. Reittien optimointij\u00e4rjestelm\u00e4n ansiosta automaattitrukkien kuljetuskapasiteetti kasvoi 38 %.<\/span><\/p>\n

Edistyneit\u00e4 algoritmeja ja teko\u00e4ly\u00e4<\/h2>\n

Aiemmin automaattitrukkien ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 perustui liikennes\u00e4\u00e4nt\u00f6ihin. Nyt MLE:n ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 edistyneit\u00e4 algoritmeja ja teko\u00e4ly\u00e4. Ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 suunnittelee ja optimoi trukkien reittej\u00e4 esimerkiksi suurissa varastoissa tai logistiikkakeskuksissa. Lis\u00e4ksi j\u00e4rjestelm\u00e4 ohjaa trukkien liikkeit\u00e4 ja seuraa akkujen varausta reaaliaikaisesti. T\u00e4m\u00e4 lis\u00e4\u00e4 toimintavarmuutta eik\u00e4 esimerkiksi liikenneruuhkia synny.<\/span><\/p>\n

\u00c4lykk\u00e4\u00e4n koneparviohjauksen ansiosta j\u00e4rjestelm\u00e4n yksik\u00f6it\u00e4 voidaan lis\u00e4t\u00e4 tai poistaa dynaamisesti ilman, ett\u00e4 liikennes\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 tarvitsee muuttaa. Ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 pystyy my\u00f6s reagoimaan nopeasti yll\u00e4tt\u00e4viin tilanteisiin.<\/span><\/p>\n

Atostek on ollut loistava kumppani alusta alkaen. Heid\u00e4n kanssaan olemme kehitt\u00e4neet t\u00e4ysin automatisoidun ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n, jonka ansiosta AGV-trukkien muodostamat koneparvet toimivat \u00e4lykk\u00e4\u00e4sti t\u00e4ydellisess\u00e4 yhteisty\u00f6ss\u00e4.” Jani M\u00e4h\u00f6nen<\/strong>, Vice President, Offering Development<\/span><\/p><\/blockquote>\n

\n

\"\"<\/p>\n

Mitsubishi Logisnext Europe<\/i><\/a><\/strong> kehitt\u00e4\u00e4, valmistaa ja markkinoi s\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 varasto- ja vastapainotrukkeja, automaattitrukkij\u00e4rjestelmi\u00e4 sek\u00e4 niiden elinkaaren aikaisia kokonaispalveluita.<\/span><\/i><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mitsubishi Logisnext Europen ja Atostekin yhdess\u00e4 kehitt\u00e4m\u00e4 reittien optimointij\u00e4rjestelm\u00e4 paransi automaattitrukkij\u00e4rjestelm\u00e4n kuljetuskapasiteettia huomattavasti. Suurissa logistiikkakeskuksissa ja varastoissa on usein kymmeni\u00e4 automaattitrukkeja (Automated Guided Vehicle, AGV) samanaikaisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Suoritusvarmuuden kannalta on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 AGV-trukit voivat toimia tehokkaasti ja konfliktivapaasti. Yhteistoiminta on suunniteltava ja koordinoitava niin, ett\u00e4 yksitt\u00e4isten robottien reitit ja toimet eiv\u00e4t h\u00e4iritse toisiaan. Jos n\u00e4it\u00e4…<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":14105,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[285,165,565,566,88],"class_list":["post-14099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asiakastarinat","tag-agv","tag-asiakastarina","tag-mitsubishi-logisnext-europe","tag-mle","tag-tekoaly","entry","has-media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14099"}],"collection":[{"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14099"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17056,"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14099\/revisions\/17056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atostek.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}