Atostekin Flexbot vauhdittaa merivalvonnan autonomisuutta USVA-hankkeessa
USVA-projektissa kehitetään täysin uudenlaista alusta merivalvontaan. Atostekin ohjelmistoalusta Flexbot mahdollistaa aluksen autonomisen toiminnan, anturidatan yhdistelyn ja järjestelmien yhteentoimivuuden vaativissa olosuhteissa.
Suomen merialueille sijoittuva kriittinen infrastruktuuri, johon kuuluvat esimerkiksi satamat, merenalaiset energiaputket, tietoliikennekaapelit ja merituulipuistot, on suurimmaksi osaksi yksityisessä omistuksessa. Näiden kohteiden turvallinen ja häiriötön toiminta edellyttää entistä tehokkaampia ja mukautuvampia valvontaratkaisuja.
Miehittämättömät pinta-alukset tarjoavat uuden tavan tarkkailla ympäristöä, välittää havaintoja reaaliaikaisesti valvontakeskuksiin ja toimia luotettavasti vaativissa olosuhteissa. Valvontakykyä voidaan laajentaa edelleen hyödyntämällä eri ympäristöissä liikkuvia drooneja – niin ilmassa kuin veden pinnan alla.
USVA-hanke (Uncrewed Surface Vessels for Automated Critical Infrastructure Protection) kehittää uudenlaisia merivalvontaratkaisuja yksityisten toimijoiden käyttöön hyödyntämällä autonomisia pinta-aluksia (USV). Tavoitteena on parantaa viranomaisten ja infrastruktuurin omistajien kykyä muodostaa yhteinen tilannekuva ja reagoida poikkeamiin nopeasti ja tarkoituksenmukaisesti.
Atostek toimii yhtenä hankkeen osatoteuttajista. Vastuullamme on kehittää USVA-aluksen ohjelmistokokonaisuus, joka rakennetaan Atostekin Flexbot-ohjelmistoalustaa käyttäen. Flexbot mahdollistaa erilaisten ohjelmistokomponenttien integroinnin yhtenäiseksi ja yhteentoimivaksi järjestelmäksi. Käytännössä tämä tarkoittaa muun muassa aluksen autonomiseen liikkumiseen liittyvien algoritmien, ohjausjärjestelmien ja havaintojen käsittelyä tukevien toimintojen yhdistämistä, muokkaamista, sovittamista ja testaamista. Näin varmistetaan, että pinta-alus toimii luotettavasti ja tarkoituksenmukaisesti myös muuttuvissa ja vaativissa olosuhteissa.
Itämeren ja Suomen rannikkoalueiden karikkoinen saaristo, vaihtelevat sääolosuhteet sekä GPS- ja viestintähäirintä asettavat valvontajärjestelmille poikkeuksellisia toimintavarmuusvaatimuksia. USVA-hanke vastaa näihin haasteisiin kehittämällä ratkaisuja, jotka pystyvät operoimaan luotettavasti tällaisessa toimintaympäristössä.
USVA-projektia rahoittaa BusinessFinland osana Patria eALLIANCE -veturiohjelmaa. Kokonaisuutta koordinoi Turun ammattikorkeakoulu ja siinä ovat mukana Patria, Marine Alutech, Atostek, Brighthouse Intelligence, Nordic Inertial ja Luode Consulting, Turun yliopisto ja Laurea ammattikorkeakoulu.