IBNet-tietojärjestelmä parantaa talvimerenkulun turvallisuutta – Atostek mukana kehityksessä
Suomen ja Ruotsin yhteinen IBNet-järjestelmä varmistaa, että talvimerenkulku Merenkurkun alueella pysyy sujuvana ja turvallisena myös vaativissa olosuhteissa. Atostek on ollut mukana järjestelmän kehityksessä ja arkkitehtuurisuunnittelussa jo vuosikymmenen ajan, vastaten arkkitehtuurin, määrittelyn ja hyväksymistestauksen suunnittelusta.
Suomen ja Ruotsin välinen talvimerenkulku on tärkeä osa maiden ulkomaankauppaa, ja jäänmurron avulla liikenne pysyy käynnissä myös talvella. Merenkulun turvallisuus ja tehokkuus edellyttävät kuitenkin reaaliaikaista ja tarkkaa tilannekuvaa, joka kokoaa yhteen eri viranomaisten, jäänmurtajien ja sääpalveluiden tuottaman tiedon.
IBNet-järjestelmää kehitetään Suomen Väyläviraston ja Ruotsin merenkulkulaitoksen (Sjöfartsverket) yhteistyönä. Atostek on ollut mukana vuodesta 2015 ohjaamassa järjestelmän arkkitehtuuria ja määrittelyä. Järjestelmä kokoaa yhteen tietoa sää- ja jääolosuhteista, satelliittikuvista, viranomaisilmoituksista, satamakäynneistä, luotsauksesta, useista alusrekistereistä sekä jäänmurtajien toiminnasta. Se tarjoaa molempien maiden viranomaisille ja jäänmurtajille yhteisen, ajantasaisen näkymän talvimerenkulun tilanteeseen.
Atostek teknisenä kumppanina ja arkkitehtuurin asiantuntijana
Atostek on toiminut IBNet-järjestelmän kehityksessä loppuvuodesta 2015 lähtien teknisenä kumppanina ja asiantuntijana Väylävirastolle ja Ruotsin merenkulkulaitokselle. Atostek on tarjonnut tukeaan muun muassa järjestelmäarkkitehtuurin, integraatioiden suunnittelun, kehitystehtävien määrittelyn ja hyväksymistestauksen osalta varmistaen ratkaisujen pitkäjänteisen toimivuuden.
– Olemme olleet mukana varmistamassa, että järjestelmän arkkitehtuuri kestää aikaa ja helpottaa rajat ylittävää yhteistyötä, kommentoi järjestelmäarkkitehti Antti Koskimaa Atostekilta.
Jatkuva kehitystyö turvaa talvimerenkulun myös tulevaisuudessa
IBNet-järjestelmää kehitetään jatkuvasti vastaamaan muuttuvia olosuhteita, säädöksiä ja meriliikenteen tarpeita. Atostekin asiantuntijat osallistuvat jatkossakin järjestelmän kehitystehtävien suunnitteluun ja määrittelyyn sekä arkkitehtuurin ja integraatioiden suunnitteluun.
– Atostek on ollut mukana IBNetin kehityksessä jo pitkään ja tuonut vahvaa teknistä asiantuntemusta viranomaisten käyttämän talvimerenkulkuohjelmiston kehittämiseen – erityisesti uusien ominaisuuksien suunnitteluun ja järjestelmän toiminnallisuuksien parantamiseen. Antin työ “sisäisenä konsulttinamme” on ollut erittäin arvokas osa kehitystyötä, ja hyväksymistestaus on toteutettu huolellisesti ja ammattimaisesti, kommentoivat IBNetin tuotepäälliköt Isabella Grönfeldt (SMA) ja Tuomas Taivi (Väylävirasto).